1.含焦油雾的含尘气体

　　处理仅含有焦油雾的气体是困难的，可是，气体中油雾不大而含粉尘量相当多时能够直接过滤。例如，在沥青混凝土厂，以石料干燥机的烟气为主，加上运送机和其他排气中的粉尘都进入了设备，此外。在拌合机和卸制品料处。由加热后的沥青混凝土产生的焦油雾也都进入了设备。在这种情况下，滤布上积附的粉尘量远远超过油雾量，就能够防止发生油雾黏结的麻烦，确保了安稳运转。

　　在电极和成型炭素制品等的制作中，在往热黏结剂中混入粉料的工序也产生焦油雾。此时，若以处理粉碎和运送过程中产生粉尘为主，只混入一部分焦油雾时才能够运用。可是，如果尾焦油炉上焦槽烟气中含焦油较多则应在烟气进入之前加进适量的焦粉以吸附焦雾则可获得满意效果。

　　如气体只含少量油雾，可单独处理。即在管道上添加适量粉料作助滤剂，则是能够运用的。添加的粉尘吸收焦油雾后，应尽可能返回制作过程而加以利用。

　　2.高含尘浓度气体

　　处理含尘浓度高的气体，能够设备旋风除尘器或重力除尘设备作为预除尘，可是，这要添加体系的阻力，动力耗费添加。所以当粉尘或物料制品无需分级的情况下，大多直接运用袋式除尘设备。

　　并非一切的袋式除尘设备都能处理高含尘浓度的气体。只有滤袋间距较宽、袋外面过滤方式装有连续清灰设备的袋式除尘设备，才适于处理高含尘浓度的气体。

　　处理高含尘量时，在构造上应尽量使粉尘直接落入灰斗或加些挡板，以削减附着于滤袋上的粉尘量;防止滤布的冲突损坏，不该使高速运动的粉尘直接冲击滤布。

　　也能够以箱体中间一部分作为预除尘器，并兼作粉尘的动力沉降室和进口气体的分流室。

　　用于气力输送设备搜集粉尘的布袋除尘器，尽管处理风量较少，粉尘浓度高，箱体要求耐压，故以圆筒形较多。有条件的企业能够用塑烧板除尘器代替袋式除尘器。

　　圆筒形箱体进口做成切线方向，使之具有别离作用，许多反转反吹袋式除尘器都是这种方式。有时将灰斗部分做成旋风除尘器的方式。气力输送体系的袋式除尘器，因为粉料数量多，灰斗容积和排灰口直径就要设计得大些，并且粉尘排出设备的能力也要留有充沛余地，以免在灰斗内滞留粉料